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　　泰州市醫葯高新區法院3月19日開庭審理6起醉酒後駕駛機動車案件，當庭判決6名被告人拘役1至3個月不等的刑期，並處2000元至3000元的罰金，其中3人為緩刑。這是該院在全省首次對“醉駕”量刑細化後的第一次集中判決。按照量刑細化標準，醉駕者每百毫升血液中酒精含量達80毫克，量刑起點為拘役1個月。在此基礎上，每增加50毫克，增加1個月的確定基準刑。以醉駕起點80毫克/100ml為基點，每超過50毫克/100ml多判拘役一個月，若達到200毫克以上不得判緩刑。
　　海陵區私營企業主陳某，當庭被判拘役2個月、罰款2000元。“我一進去，很多生意就做不成了。廠里還有8個工人，我真的是走不開啊。”44歲的陳某向法官“求情”判緩刑。承辦法官丁丹華解釋說，陳某的刑期並不是隨便“定”的，而是通過量刑標準計算出來的。
　　泰州醫葯高新區法院審判委員會委員吳惠林表示，最高院曾出台醉駕入刑司法解釋，省高院對醉駕入刑量刑也有座談紀要，量刑標準仍不具體。去年以來，他們法院判決的70多起“醉駕”案中，判緩刑的僅占20%左右。而該法院組織法官到其他市縣調研時發現，對醉駕判處的刑期都比較輕，有的法院判緩刑的達到90%左右。顯然，大量緩刑不利於打擊“醉駕”。該法院對醉駕從重、從輕處罰的情節等作出具體規定，就是為了規範法官自由裁量權，減少量刑過程中的隨意性。
　　以“酒量”來量刑，有人認為用計算器都能算出刑期，法官就成了“會計”，太好當了!泰州醫葯高新區法院刑庭庭長王春華說，有了“尺子”並不是簡單量量這麼簡單，相反，法官要把更多的精力用於定罪，核實證據。
　　“量刑標準有很多細化的內容。”吳惠林說，細則還專門規定了醉駕人不適用緩刑的幾種情形：無證駕駛汽車的；每百毫升血液酒精含量在200毫克以上的；駕駛營運客車、公交車、校車、單位員工接送車或危險品運輸車、中重型貨車、工程運輸車等機動車的；在高速公路、城市快車道或者車輛、人員較多的城市鬧市區駕駛的，等等。當然，細則也作出人性化規定：在農村車少人稀、偏僻道路駕駛摩托車，每百毫升血液含量超過100毫克未發生事故，或者雖發生交通事故但僅造成自傷後果或財產損失不超過2000元的，可以認定為犯罪情節顯著輕微，不作犯罪處理。本報記者 趙曉勇
　　（原標題：每增50毫克加1個月刑期）